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從絲襪到汽車零部件，全面解析尼龍材料
幾種常見的工程塑料
聚酰胺（PA）
聚碳酸酯（PC）
聚甲醛（POM）
聚苯醚（PPO）
聚酰胺：又稱尼龍(Nylon)，英文名稱Polyamide，簡稱PA），是一種人造多聚物，世界上第一種完全人造的纖維和塑料。
1931年：杜邦公司的卡羅澤斯開發(fā)尼龍-66，成為最先開工業(yè)化的工程塑料，并于1939年杜邦公司組織生產。
1942年：德國人開發(fā)了尼龍-6的工業(yè)技術，并作為纖維開發(fā)應用。
1961年：中國開發(fā)PA1010。
1972年：杜邦公司開發(fā)芳香族尼龍工業(yè)化技術。
尼龍目前是工程塑料中產量最大的品種
最早的尼龍制品1938年尼龍正式上市，最早的尼龍制品是替代鬃毛制作牙刷的刷毛（1938年2月24日開始出售）和婦女穿的尼龍襪（1940年5月15日上市）。如今，尼龍纖維更多的是和其他纖維(棉、麻、毛等)混紡成多種人造纖維。
錦綸：學名聚酰氨纖維，是中國所產聚酰胺類纖維的統(tǒng)稱。1958年4月，第一批中國國產己內酰胺（尼龍6）試驗樣品終于在遼寧省錦西化工廠試制成功。在北京纖維廠一次抽絲成功，從此拉開了中國合成纖維工業(yè)的序幕。這種合成纖維后來就被命名為“錦綸”，也就是尼龍。
錦綸的品種：有錦綸6、錦綸66、錦綸1010、錦綸610，其中最主要的是錦綸66和錦綸6。
錦綸的特點：強度高，耐磨性、回彈性好，可以純紡和混紡作各種衣料及針織品。錦綸吸濕性和染色性都比滌綸好，耐堿而不耐酸，長期暴露在日光下其纖維強度會下降。錦綸有熱定型特性，能保持住加熱時形成的彎曲變形。
滌綸——聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET），中國聚酯纖維的商品名稱，俗稱的確良，經紡絲和后處理制成的纖維。
聚酰胺（PA），是主鏈上含有酰胺基團（-CONH-）的高分子化合物的總稱。PA可以由二元酸與二元胺或由同時含有胺基和羧基的ω-氨基酸縮聚而得，也可由內酰胺自聚制得。
脂肪族聚酰胺分子鏈由亞甲基（-CH2-）與酰胺結構（-CONH-）組成。
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聚酰胺的類型 |
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PA(按主鏈組成分) |
脂肪族 |
p型 |
尼龍3，4，6，7，8，9，11，12等 |
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mp型 |
尼龍66、69、610、1010、1212等 |
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芳香族 |
芳綸1313--Nomex(諾梅克斯)、 芳綸1414--Kevlar(凱夫拉)、 芳綸14 |
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半芳香族 |
尼龍MXD6、尼龍6T、尼龍9T、尼龍12T |
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脂環(huán)族 |
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含雜環(huán) |
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尼龍作為大用量的工程塑料，廣泛用于機械、汽車、電器、紡織器材、化工設備、航空、冶金等領域。成為各行業(yè)中不可缺少的結構材料，其主要特點如下：
1．優(yōu)良的力學性能：尼龍的機械強度高，韌性好。
2．自潤性、耐摩擦性好：尼龍具有很好的自潤性，摩擦系數(shù)小，從而，作為傳動部件其使用壽命長。
3．優(yōu)良的耐熱性：尼龍46等高結晶性尼龍的熱變形溫度很高，可在150℃下長期使用。玻璃纖維增強PA66熱變形溫度達到250℃以上。
4．優(yōu)異的電絕緣性能：尼龍的體積電阻很高，耐擊穿電壓高，是優(yōu)良的電氣、電器絕緣材料。
5．優(yōu)良的耐氣候性。
6．吸水性：尼龍吸水性大，飽和水可達到3%以上。在一定程度影響制件的尺寸穩(wěn)定性。
聚酰胺由于它獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優(yōu)異、具有剛柔兼?zhèn)涞男阅芏A得人們的重視，加之其加工簡便、效率高、比重輕（只有金屬的1/7）、可以加工成各種制品來代替金屬，廣泛用于汽車及交通運輸業(yè)。
聚酰胺在汽車工業(yè)的消費比例最大，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6~4千克。其次是電子電氣。
典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調節(jié)閥等零部件。
聚酰胺纖維可以與棉、麻、羊毛、蠶絲等其他紡織纖維混紡，以提高產品的強度和耐磨性。它還能制成輕、薄并有良好強度的產品，如尼龍塔夫綢，可用作滑雪衫、羽絨服、箱袋及傘的面料。聚酰胺纖維在襪類用途中居于優(yōu)勢地位。強度為 53～88cN/dtex的聚酰胺纖維可用于制作輪胎簾子線、傳送帶及漁網、繩索、降落傘、帳篷布等工業(yè)用品。聚酰胺纖維地毯方面的應用正迅速增加。
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部 位 |
部 件 名 稱 |
材 料 |
性 能 |
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發(fā)動機部件 |
汽缸蓋，進氣支管，進氣消器，散熱器，過濾器，同步皮帶，加油器蓋，高壓代碼保護器，電機電刷，沉淀器，冷卻風扇 |
GPA6、PA66、PA6 |
高強度，耐溫，耐環(huán)境變化 |
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車身部件 |
車門，前后蓋板、把手、門鎖、安全帶固定鉸鏈，儀表板、擋泥板，遮光板夾具 |
抗沖擊，耐熱穩(wěn)定，可涂裝性 |
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電氣部件 |
電氣配線，接插件，熔斷器，保險盒，電線包覆，電線夾及固定卡套、接線柱、按鈕、開關 |
PA6、阻燃PA6 |
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驅動控制部件 |
齒輪，車輪蓋板，扣釘，油門，踏板，制動管，輸油管 |
增強PA6、PA66、PA11、PA12、PA46 |
表-2 汽車用PA工程塑料部件
1．尼龍吸濕性強，容易受潮：成型前必須充分干燥。
尼龍含水量對其力學性能有較大的影響， 在熔融狀態(tài)下，水分的存在，會引起尼龍的水解而導致分子量下降，使得制品機械性能下降，還會在成型過程中，制品表面出現(xiàn)氣泡、銀絲和斑紋等缺陷。
2．尼龍熔體粘度低、流動性大，噴嘴會產生“流延”現(xiàn)象：尼龍在螺桿式注射機成型時，在螺桿端部必須安裝止逆環(huán)。
用螺桿式注射機注射成型時，熔體會在螺桿和料筒壁之間出現(xiàn)逆流，使注料不準，浪費原料，污染噴嘴。
3．尼龍是結晶性高聚物：必須嚴格控制工藝條件。
熔點明顯，而且較高。尼龍需要在較高溫度下成型，熔融狀態(tài)的尼龍熱穩(wěn)定性較差，易分解。
4．尼龍的成型收縮率大：成型工藝應嚴格控制。
對于制造高精密度的制品，模具設計應在試驗的基礎上確定其尺寸。
p型聚酰胺：由ω-氨基酸自縮聚或由內酰胺開環(huán)聚合制得（如尼龍6）
mp型：由二元胺與二元羧酸縮聚得所得到的聚酰胺是mp型聚酰胺（如尼龍6,6）
尼龍6與尼龍6,6有什么區(qū)別：
尼龍6,6與尼龍6在鏈結構上的相似性，導致兩種材料的性能基本相似；但是鏈結構上的細微差別，也導致性能有所差異。
1、都是線型結構——熱塑性
所有脂肪族聚酰胺分子鏈都是線型結構，分子鏈骨架由-C-N-鏈組成，具有良好的柔順性，因此都是典型的熱塑性聚合物。
2、分子鏈之間有氫鍵——結晶能力強（與聚烯烴類的區(qū)別）
分子鏈上有規(guī)律地交替排列著較強的極性酰胺鍵，分子鏈規(guī)整，極性酰胺鍵可以使分子鏈之間形成氫鍵，導致聚酰胺具有較強的結晶能力。
由于不同品種的PA其單體所含碳原子數(shù)不同，使分子鏈之間所能形成的氫鍵比例數(shù)及氫鍵沿分子鏈分布的疏密程度不同，影響到不同PA的結晶能力和熔點有明顯的差別。
氫鍵比例數(shù) ∝ PA的結晶能力、熔點
氫鍵比例數(shù)越大，PA的結晶能力增強，熔點愈高。
P型PA：單體中含有奇數(shù)個碳原子，分子鏈上的酰胺基可以100%形成氫鍵，偶數(shù)則只有50%可以形成氫鍵。
mp型PA：兩種單體上都含有偶數(shù)碳原子，100%形成氫鍵，只有一種或沒有偶數(shù)碳原子，50%形成氫鍵。
力學性能：
具有良好的耐磨耗性，是優(yōu)良的耐磨材料之一。結晶度愈高，材料硬度愈大，耐磨性愈好。典型的強而韌聚合物，綜合性能優(yōu)于一般的通用塑料。
熱性能：
具有良好的柔性，玻璃化溫度在室溫左右，氫鍵的形成，使其熔融溫度一般高于聚烯烴，有明顯的熔點。
PA是半結晶聚合物，結晶度一般小于聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯等高結晶度聚合度。
電性能：
聚酰胺鏈中極性的酰胺基團，影響其電絕緣性。
室溫干燥的條件下，電絕緣性較好，潮濕的時候，電絕緣性減小。同時，溫度升高，也會使電絕緣性降低
光學性能：
大多數(shù)結晶脂肪族PA超過2.5mm厚幾乎不透明，低于0.5mm時為半透明。
加入的添加劑（如炭黑等）作為成核劑，增加PA的結晶度、球晶數(shù)量，從而降低光透射，在球晶邊界的光散射是光透射減少和不透的原因。隨著PA中酰胺基濃度減少，PA的透明區(qū)增加。
耐化學性能：
由于其高的內聚能和結晶性，使其具有良好的化學穩(wěn)定性。
1、不溶于普通溶劑（醇、酯、酮類）；
2、耐許多化學藥品，不受弱酸堿、油脂及清潔劑等影響；
3、對鹽水、細菌和霉菌都很穩(wěn)定；
4、常溫下，溶于強極性的溶劑（硫酸、甲酸等）。
其他性能：
室溫下，PA性能穩(wěn)定，可長時間保持性能不變。
具有相對優(yōu)良的耐候性，氣候的變化會使PA發(fā)脆，力學性能下降，表面產生變化。
具有自燃性，但火焰?zhèn)鞑ニ俣群苈?/span>
PA具有寬泛的加工范圍和良好的加工性，幾乎所有常用的熱塑件塑料加工方法均可加工PA。其中最主要的是注塑和擠出成形。
另外，PA吸水率高，應該在成形前對樹脂進行干燥。
PA的應用：
1、機械零件：軸承、軸瓦、活塞環(huán)、采葉輪等等
2、汽車工業(yè)：主要采用玻纖增強PA，用在皮帶輪、吸附罐、刮水器等等
3、電子電器：機罩、集成線路板、旋扭、電器線圈
4、化工設備：耐腐耐油管道、輸油管、過濾器
5、建筑與民用：門、滑輪、安全帽、繩索等等
